
高速轴承是指Dmn值超过1.0×10⁶ mm·rpm的滚动轴承。它们的性能特征由平均直径Dm和内圈转速n的乘积决定;它们专为高精度和高速应用而设计。
高速轴承是指Dmn值超过1.0×10⁶ mm·rpm的滚动轴承。它们的性能特征由平均直径Dm和内圈转速n的乘积决定;它们专为高精度和高速应用而设计。
轴承由内圈、外圈、钢球和保持架组成。内圈和外圈均采用高铬钢制成,保持架常采用尼龙制成,以减少摩擦扭矩。安装时需要考虑常温到高温的尺寸变化,以及离心变形的影响。采用精密动平衡来增强轴支撑系统的稳定性,并采用空心轴设计来平衡刚度和质量。表面处理采用磨削来减少摩擦、优化滚道轮廓并控制粗糙度和波纹度。典型应用包括新能源汽车牵引电机、风力涡轮机主轴和航空航天设备。陶瓷球轴承已在一些品牌的电动汽车中使用,以抵消电蚀。保持架材料已从铜合金和工程塑料发展到聚醚醚酮(PEEK)、碳纤维增强复合材料和石墨烯改性材料,并正在向嵌入形状记忆合金或微传感器的智能材料发展。
高速球轴承是滚动轴承的一种,主要由内圈、外圈、钢球和保持架四个基本元件组成。内、外圈和球通常采用高铬钢等优质材料制成,以提供高强度、高硬度和高耐磨性。保持架通常由尼龙制成,以确保较低的摩擦扭矩。
高速轴承是新能源汽车电驱动领域的关键零部件。它们的特性直接影响电力驱动的可靠性;他们必须应对高电机速度、高负载、NVH(噪声、振动、声振粗糙度)优化和电蚀等挑战。混合陶瓷球轴承是克服这些问题的一种解决方案。它们采用钢制内外圈和陶瓷滚动体,提高了耐磨性,减少了摩擦损失并提高了最大速度。陶瓷滚动体还提供电绝缘性能,防止电蚀。许多制造商生产用于此应用的混合陶瓷球轴承。
高速精密轴承用于机床主轴、飞机、涡轮设备和其他需要高精度和高转速的应用。
| 型号 | S685ZZ | SMR126ZZ | S6802ZZ |
| 数量(套) | 60万 | 52000 | 19000 |
| 尺寸 | 5x11x5 | 6x12x4 | 15x24x5 |
| 转速 | 45000 | 43000 | 15000 |
| 材质 | 不锈钢 | ||
| 准确度等级 | P6 | ||
| 噪音水平 | 穆尔坦姆有限公司 | ||
| 润滑 | V2 | ||
| 耐腐蚀 | 盐雾测试-超过96小时 | ||